Archief voor mei 2021

Stemmen zonder last betekent dat een volksvertegenwoordiger zich niet mag laten opdragen in een stemming een bepaald standpunt in te nemen. De vertegenwoordiger moet op basis van eigen inzicht en overtuiging een oordeel vellen.

Stemmen zonder ruggespraak betekent dat men het recht heeft een besluit te nemen zonder daarover eerst met de achterban overleg (‘ruggespraak’) te plegen.

Met veel dossiers die er in onze gemeente in behandeling zijn is het wel eens lastig om als raadslid een mening te vormen zonder beïnvloeding van buitenaf. Er lopen grote dossiers in onze gemeente. Veel mensen hebben een mening. Geloof mij dat die meningen per onderwerp ook weer ver uiteen kunnen lopen. Dat maakt het niet eenvoudiger om als raadslid uiteindelijk de juiste stem uit te brengen. Ben je voor of ben je tegen? Je doet het met kennis en naar eer en geweten, maar zeker niet naar ieders zin. Dat is best een last!

Sjaak Vermeulen
jlver@zeelandnet.nl

PSR heeft vragen gesteld over de inzet van verkeersregelaars voor een veilige oversteek voor scholieren ter hoogte van de Middelburgsestraat en de Burgemeester Stemerdinglaan.

Vraag 1 Wat zijn de redenen om geen verkeersregelaars in te zetten voor een veilige oversteek van de Middelburgsestraat bij aanvang en einde school.
Ons antwoord: Wij hebben gewerkt aan een set aan maatregelen om de schoolroutes beter aan te geven en de oversteken veiliger te maken. Deze maatregelen zijn de hele dag effectief en niet alleen tijdens het halen en brengen van de kinderen naar school. Voor ons is er geen noodzaak gebleken om structureel verkeersregelaars in te zetten op dit kruispunt. Indien andere partijen wel deze wens hebben om gecertificeerde verkeersregelaars in te zetten dan denken wij hier graag in mee.

Vraag 2 Wat zijn de redenen om geen verkeersregelaars in te zetten voor een veilige oversteek van de Burgemeester Stemerdinglaan bij aanvang en einde school.
Ons antwoord: Wij hebben gewerkt aan een set aan maatregelen om de schoolroutes beter aan te geven en de oversteken veiliger te maken. Deze maatregelen zijn de hele dag effectief en niet alleen tijdens het halen en brengen van de kinderen naar school. Voor ons is er geen noodzaak gebleken om structureel verkeersregelaars in te zetten op dit kruispunt. Indien andere partijen wel deze wens hebben om gecertificeerde verkeersregelaars in te zetten dan denken wij hier graag in mee

Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht

De PSR heeft in de de gemeenteraad vragen gesteld over hard rijden in de Middelburgsestraat. Hieronder kunt u de vragen en de antwoorden zien.

U geeft aan dat er op de Middelburgsestraat te hard wordt gereden. Dit ondanks dat een deel van deze weg is vernieuwd. Bewoners ervaren het huidige gebruik van de weg als onveilig. Dit wordt nog eens versterkt omdat veel schoolkinderen gebruik maken van deze weg.

Vraag 1 Is het college bekent dat al meerdere mails bij de afdeling verkeer zijn ontvangen?
Ons antwoord: Wij hebben geconstateerd dat er een aantal meldingen zijn ontvangen op het gebied van verkeer uit de Middelburgsestraat.

Vraag 2 Kan het college aangeven of en zo ja welke opvolging aan deze mails is gegeven?
Ons antwoord: Naar aanleiding van deze meldingen is er contact gezocht met de melder. Hierbij zijn de problemen besproken. Helaas is er door verschillende wisselingen in de personele bezetting meerdere malen geen vervolg gegeven aan een permanente oplossing.

Vraag 3 Kan de beperkte bezetting een oorzaak van onvoldoende opvolging zijn?
Ons antwoord: De beperkte bezetting op verkeer in combinatie met de wisselingen in het personeel hebben er sterk aan bijgedragen dat de ervaren problemen in de Middelburgsestraat nog niet zijn opgelost

Vraag 4 Is er recent ambtelijk en/of bestuurlijk ter plaatse opgenomen of met omwonenden gesproken?
Ons antwoord: Er is onlangs ambtelijk ter plaatste contact geweest met de melder om de situatie te bekijken. Op dit moment zijn wij de melding aan het toetsen.

Vraag 5 Gaat de gemeente inzetten op
 – matrixbord(en)?
 – lasercontrole door de politie?
 – het aanbrengen van een aantal eenvoudige wegversmallingen om de snelheid eruit te halen?
 – welke andere middelen staan de gemeente ter beschikking om handhavend op te treden?
Ons antwoord: Op dit moment toetsen wij de meldingen maar geven wegens capaciteitsproblemen geen prioriteit aan de uitwerking van oplossingen. Wij passen hierbij de volgende procedure toe:
1. wij nemen contact op met de melder;
2. wij objectiveren de klacht aan de hand van verkeerskundige waarnemingen en/ of beschikbare verkeersdata;
3. wij koppelen deze bevindingen terug aan de melder. Indien de bevindingen, naar onze beoordeling, geen aanleiding geven tot het nemen van maatregelen sluiten we de melding af;
4. wanneer deze bevindingen wel aanleiding geven voor het treffen van maatregelen, dan wordt deze aan de werkvoorraad toegevoegd en opgepakt wanneer dit opportuun is. Het tijdspad hiervoor communiceren wij met de melder.

Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht